USTAŠKA PLJAČKAHrvatski „Zagreb trans“ i srpski „Eurošped“ u zajedničkom poduhvatu oštetiće srpski budžet za više od 100.000 evra
BEOGRAD - Hrvatska „drumska mafija“ ponovo se vratila u Srbiju, s namerom da olakša srpski budžet za više od 100.000 evra - poreza na dobit, doprinosa i poreza na dodatu vrednost.
-Prikolica kompanije „Zagreb trans“ s tablicama RH734 AA, bez potrebnih dozvola i bez policijske pratnje, ilegalno je ušla u Srbiju i spremna čeka na ranžirnoj stanici Carine u Novom Sadu - otkriva za Kurir Aleksandar Nestorović, zastupnik legalnih srpskih prevoznika.
On navodi da hrvatska „drumska mafija“, koja je našu državu proteklih godina oštetila za oko pet miliona evra, koristi rupe u našim zakonima. Ovoga puta hrvatski „Zagreb trans“ uz pomoć srpskog „Eurošpeda“ namerava da ilegalno preveze transformatore sa železničkih stanica Rimski šančevi u Novom Sadu i Resnik u Leštanima, što po zakonu mogu da obave samo domaći prevoznici.
Naime, JP „Elektromreža“ platilo je kompaniji „Rade Končar“ iz Zagreba proizvodnju i transport dva transformatora. Po zakonu, „Končar“ je za vangabaritni transport u Srbiji morao da angažuje srpsku firmu, ali je posao poveren „Zagreb transu“.
- Pošto hrvatski prevoznik po Zakonu o transportu ne može da preveze transformatore, odlučio je da počini teško krivično delo zajedno s „Eurošpedom“, tako što će mu poveriti posao za koji je već naplatio punu cenu. „Eurošped“ je pre nekoliko dana privremeno uvezao prikolicu „Zagreb transa“ kojom planira da obavi prevoz. On će zatim ispostaviti fakturu s cenom nižom od tržišne, pa tako neće platiti pun iznos poreza. Kako je vrednost tog posla oko milion evra, svaka faktura s manjim iznosom biće dokaz da je posredi „simulovani posao“ - kaže Nestorović.
On objašnjava da član devet Zakona o poreskom postupku ovakvo ponašanje opisuje kao „simulovani pravni posao kojim se prikriva neki drugi pravni posao“. Nestorović je proteklog vikenda o svemu obavestio poreske inspektore, pa očekuje pokretanje krivičnog postupka protiv svih aktera.
OPASNOST NA DRUMUU JP „Putevi Srbije“, koji je nadležan za drumski saobraćaj, rekli su za Kurir da dozvolu za kretanje vangabaritnih vozila mogu izdati samo rukovodilac Miodrag Kavgić iz Novog Sada, koji to nije učinio, i referent Dragica Kuzmanović iz Beograda, koja nije želela da razgovara s novinarima Kurira.
Tako je bez odgovora ostalo pitanje ko bi odgovarao da je ta prikolica, čije dimenzija prelaze širinu normalne saobraćajne trake, nekoga povredila.
Autor:V. STANIĆ Izvor: Kurir
Prijem 
