200 km oko Berlina u BMW-u na vodik

200 km oko Berlina u BMW-u na vodik
NJEMAČKI PROIZVOĐAČ automobila BMW predstavio je u Berlinu svoj revolucionarni ekološki automobil koji u ožujku 2007. kreće na tržište

Piše: Marko Ćustić
U Berlinu je lansiran BMW Hydrogen 7, prvi serijski automobil na vodikov pogon u povijesti, a Nacionalov reporter je prošlog tjedna prisustvovao promociji i isprobao tu ekskluzivnu limuzinu koja vozi na gorivo budućnosti. BMW Hydrogen 7 zasnovan je na poznatoj seriji 7 tog njemačkog proizvođača automobila, a jedinstven je po svojem dvojnom pogonu - njegov motor kao gorivo može koristiti uobičajeni benzin, ali i plin vodik. U BMW-u smatraju da je pogon na vodik rješenje za predstojeća desetljeća, tijekom kojih će nafte biti sve manje, a zatim će se i sasvim iscrpiti. Vodik se može dobiti iz mnoštva izvora: solarno-termalnom metodom, iz biomase, zemnog plina, ali i posredno iz energije vjetra i vode, a ako zatreba, i iz električne struje dobivene bilo kojom drugom metodom, primjerice u nuklearnim ili termo elektranama. Druga velika prednost mu je ta što ne onečišćuje - iz ispuha BMW-a Hydrogen 7 izlazi vodena para. Vodik je ključni atom za nastanak vode, a i njegovo ime u mnogim jezicima to otkriva. Tako se, primjerice, u Njemačkom zove Wasserstoff - tvar iz vode - a njegovo englesko ime hydrogen, podrijetlom iz grčkog, znači tvar od koje nastaje voda. Stoga nije čudno što su u BMW-u odlučili napraviti cijelu promociju u znaku vode. Za središnje mjesto promocije odabrali su hotel na obali rijeke Spree, Radisson SAS nedaleko od Alexanderplatza. Taj je hotel dom najvećeg cilindričnog akvarija na svijetu. U Aquadomu živi više od 2500 tropskih riba, a on sa svojih 25 metara visine dominira hotelskim lobijem. Da bi se vodena tema dodatno naglasila, novinari iz Portugala, Nizozemske, Italije, Španjolske, Izraela, Ukrajine te iz Nacionala kao jedine hrvatske redakcije, odvedeni su prve večeri na gala večeru specijalnim liftom koji prolazi kroz sredinu akvarija. I meni je bio prilagođen temi: uz svako jelo bio je naveden i postotak vode. Tako se moglo doznati da je, primjerice, teleći odrezak sa sorbetom od jastoga i crnim rezancima relativno slab izbor sa 63 posto vode, dok je narezano svježe voće za desert sasvim u skladu s promocijom sa svojih 85 posto udjela vode u ukupnoj masi. Glavno piće bila je norveška voda marke Voss, inače poznata po jakim marketinškim kampanjama u kojima se reklamira kao najčišća voda na svijetu, punjena iz izvora u dubinama norveških ledenih pustinja. Klaus Scheurer, BMW-ov direktor za okoliš i promet, kazao je: “Sutra ćete sjesti za volan BMW-a Hydrogen 7 i iskusiti čisto zadovoljstvo u vožnji kakvo će jednog dana biti moguće bez fosilnih goriva. BMW predstavlja individualni promet, ultimativni stroj za vožnju i čisti užitak u vožnji. To su naše osnove. Ali ako poguramo taj koncept malo dalje, osiguranje individualne mobilnosti je ključna osnova svakog društva zasnovanog na podjeli rada. Stoga je osiguranje mobilnosti u budućnosti briga svakog od nas tko želi održati današnje životne standarde u budućnosti.” Scheurer je tako objasnio zašto je prvi serijski automobil s pogonom na vodik ustvari superluksuzna limuzina s V-12 6-litarskim motorom od 260 konjskih snaga, koja ubrzava od 0 do 100 km/h za manje od deset sekundi i ima maksimalnu brzinu elektronički ograničenu na 230 km/h.

Nažalost nema slike !

Citat :

Scheurer je tako objasnio zašto je prvi serijski automobil s pogonom na vodik ustvari superluksuzna limuzina s V-12 6-litarskim motorom od 260 konjskih snaga, koja ubrzava od 0 do 100 km/h za manje od deset sekundi i ima maksimalnu brzinu elektronički ograničenu na 230 km/h.

.."Good Job "..8)