Novosti iz sveta automobila

Novosti iz sveta automobila


Kompanija Tojota motor prodala je najviše automobila na svetu u prva tri meseca ove godine, čime je prvi put prestigla svog rivala, američku korporaciju Dženeral motors, saopštio je taj japanski proizvođač motornih vozila. Tojota je prodala 2.348.000 vozila širom sveta u kvartalu januar-mart, objavio je predstavnik kompanije Satoši Jamaguči, prenela je agencija Asošijeted pres. Tojota je time premašila 2.260.000 automobila, koliko je Dženeral motors naveo da je prodao u istom razdoblju. Taj rezultat označava prvu pobedu Tojote nad Dženeral motorsom u svetskoj prodaji na tromesečnoj osnovi, rekao je predstavnik japanske kompanije. Mada se iznete brojke odnose samo na tromesečnu prodaju, one su ozbiljan izazov američkom gigantu, koji se bori da održi titulu svetskog proizvođača automobila broj jedan - koja se obično zasniva na veličini godišnje produkcije.
ISTRAŽIVANJE: U KOJOM VOZILIMA SE NAJMANJE GINE, A U KOJIM NAJVIŠE
Automobili američke kompanije Dženeral motors našli su se na vrhu lista vozila sa najvećim, ali i najmanjim procentom smrtnosti u saobraćajnim nesrećama od 2002. do 2005. godine.
Institut osiguravajućih kompanija za bezbednost na putevima (IIHS) sproveo je istraživanje kojim je želeo da sazna u kojim se automobilima najčešće i najmanje gine.
Prvo mesto na listi automobila u kojima se najčešće dešavaju smrtni slučajevi zauzeo je „ševrolet blejzer”, koji se proizvodio od 2001. do 2004. godine. Istraživanje je pokazalo da su za četiri godine u milion registrovanih „blejzera” poginule 232 osobe.
S druge strane, pokazalo se da je najmanja stopa nesreća sa tragičnim krajem bila u mini-venu „ševrolet astro”, koji se ne proizvodi od 2005. godine. Na svakih milion registrovanih „astri” poginulo je sedam osoba.
Mesto na listi automobila u kojima je bilo najmanje smrtnih slučajeva zauzeli su „infiniti G35” i „BMW 7”.
Ne računajući „ševrolet blejzer”, najviše smrtnih slučajeva bilo je u „akuri RSX” (202) i „nisanu 350Z” (193).
ZABRANOM PRODAJE NOVIH AUTA PROTIV ZAGAĐENJA
Ministar za životnu sredinu Indonezije Rahmat Vitoelar predložio je drastično rešenje za smanjenje zagađenja u gradovima - zabraniti prodaju novih automobila.
„Moramo da zaustavimo prodaju novih automobila ili barem da, ukoliko proizvođači ne počnu da prave vozila koja ne ugrožavaju životnu sredinu i idu na gas, struju ili goriva biološkog porekla, napravimo pauzu”, rekao je Vitoelar.
Ministrovom radikalnom predlogu suprotstavilo se Udruženje indonežanskih proizvođača automobila. „Kada pogledamo druge izvore zagađenja, automobili praktično ne štete okolini”, rekao je generalni sekretar Udruženja Fredi Sutrisno.
Udruženje je dodalo i da bi ukidanje automobilske industrije dovelo i do povećanja broja nezaposlenih u Indoneziji.
OSUĐEN ZBOG SMANJENJA KILOMETRAŽE
Tridesetčetvorogodišnji Nikolas Kiprijanu osuđen je na dve godine zatvora zato što je prodao šest automobila na čijim instrumentima je smanjio kilometražu koju su vozila prešla.
Kiprijanu je u leto 2005. godine prodajom automobila preko interneta zaradio 32.000 funti (nešto više od 47.000 evra).
Tužilac Džonatan Kirk ocenio je da je osuđeni prodajom automobila ugrozio i bezbednost u saobraćaju, pošto kupci nisu znali kada treba da zamene dotrajale delove.
„U roku od šest meseci od kupovine automobila novi vlasnici morali su da menjaju kvačilo, zadnju osovinu, kočnice i poprave elektriku”, rekao je Kirk i dodao da je optuženi pređenu kilometražu smanjivao za oko 50%.
Kiprijanu je prodao tri „voksol zafire”, dva „ford mondea” i jedan „reno lagunu”, koje je platio 10.000 funti (skoro 15.000 evra), a prodao za 32.000. On je ranije 30 puta osuđivan za razne vidove prevara.
ROLS-ROJS PLANIRA PROIZVODNJU NOVOG JEFTINOG MODELA
Kompanija Rols-Rojs namerava da do kraja decenije konstruiše manji model, koji bi bio najjeftiniji u ponudi tog proizvođača luksuznih automobila.
Novi model Rols-Rojsa će biti jeftiniji od „fantoma”, a skuplji od BMW-a sedme serije.
„Radimo na manjem automobilu. Veće tržište moglo bi da nam duplira prodaju. Dizajn je završen i uskoro ćemo videti prve prototipove”, rekao je agenciji Rojters izvršni direktor Rols-Rojsa Ajan Robertson na sajmu automobila u Šangaju.
Rols-Rojs, koji je u vlasništvu kompanije BMW, trenutno prodaje oko 800 vozila godišnje, a već dugo pokušava da pređe granicu od 1.000 prodatih automobila.
„Fantom” može da košta i više od 260.000 funti (preko 380.000 evra), dok je početna cena BMW „sedmice” oko 50.000 (preko 70.000 evra). (Beta)